Việt Nam vượt Thái Lan, thành thị trường hàng không lớn thứ hai Đông Nam Á

Việt Nam đã vượt Thái Lan để trở thành thị trường hàng không lớn thứ hai khu vực trong tháng 7, tăng gần 6% so với cùng kỳ.

Theo báo cáo của OAG, công ty phân tích dữ liệu hàng không có trụ sở tại Anh, Việt Nam trở thành thị trường hàng không lớn thứ hai Đông Nam Á với 7,4 triệu ghế được cung ứng trong tháng 7, tăng 5,6% so với cùng kỳ năm trước. Indonesia tiếp tục giữ vị trí thứ nhất với 10,9 triệu ghế, tăng 0,3% so với cùng kỳ.

Thái Lan, quốc gia từng đứng thứ hai trong những tháng trước, tụt xuống vị trí thứ ba với 6,9 triệu ghế, giảm 3% về năng lực vận chuyển. Xếp sau là Malaysia và Philippines.

Bức tranh chung của khu vực đang đi ngược chiều với Việt Nam. Tổng năng lực vận chuyển toàn Đông Nam Á giảm 1,2% trong tháng 7, đạt 50,4 triệu ghế, chủ yếu do giá nhiên liệu tăng vì căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông.

Đã có sự phân hóa giữa hai nhóm hãng bay. Các hãng truyền thống (Vietnam Airlines, Singapore Airlines, Batik Air) đang mở rộng, chiếm 56% thị phần khu vực. Ngược lại, các hãng giá rẻ như AirAsia, Lion Air, Thai AirAsia giảm mạnh, kéo thị phần nhóm này từ 47% xuống còn 44%.

Indonesia tiếp tục là thị trường hàng không nội địa lớn nhất khu vực với 8,7 triệu ghế. Tuy nhiên, Việt Nam dẫn đầu về tốc độ tăng trưởng nội địa, với năng lực vận chuyển trong nước tăng 8,1%, tương đương bổ sung 369.700 ghế so với cùng kỳ.

Sân bay Nội Bài cũng là sân bay tăng trưởng nhanh nhất Đông Nam Á, thêm 166.400 ghế (+8,1%), dù về quy mô tuyệt đối vẫn còn cách xa Changi (Singapore) – sân bay lớn nhất khu vực với 3,6 triệu ghế.

Anh Minh (Theo AOG)