Cao tốc Bắc – Nam qua Phú Yên đối diện 5 thách thức lớn

Thông tin về tình hình triển khai dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Chí Thạnh – Vân Phong, ông Lê Quốc Dũng, Q.Giám đốc Ban QLDA 7 (chủ đầu tư) cho biết, tính đến nay, sản lượng thi công dự án đạt gần 60% giá trị hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch.

Khẳng định các nhà thầu vẫn đang nỗ lực ngày đêm bám đuổi tiến độ, song, lãnh đạo Ban QLDA 7 cho biết, hiện tại, quá trình tăng tốc của dự án vẫn đối diện 5 thách thức lớn.

Thứ nhất là khu vực thi công dự án đã bước vào mùa mưa (từ tháng 9 đến tháng 11).

Thứ hai là vướng mắc mặt bằng. Theo cam kết, tỉnh Phú Yên sẽ bàn giao 100% mặt bằng sạch cho dự án trong tháng 6/2024. Song, căn cứ tình hình thực tế hiện nay, dự kiến trong tháng 10 vị trí cuối cùng mới được bàn giao.

Thứ ba là địa chất thi công dự án tương đối phức tạp, đặc biệt là khu vực hầm Tuy An. Tại công trình này, nhà thầu vẫn đang tính toán các giải pháp, đảm bảo ổn định trong thi công, đáp ứng tiến độ hoàn thành vào tháng 8/2025.

Thứ tư là để đáp ứng tiến độ, các nhà thầu phải tổ chức thi công ngày – đêm. Việc này chưa nhận được sự đồng thuận cao của người dân ở Tuy Hòa.

Thách thức cuối cùng là dự án còn thiếu khoảng 1,6 triệu m3 vật liệu đắp. Đến tháng 7/2024, mỏ đất đắp cuối cùng mới được địa phương cấp phép khai thác. Quá trình khai thác lại gặp nhiều đá mồ côi, khối lượng không được như kỳ vọng.

“Gỡ khó nguồn vật liệu, trên cơ sở đề xuất của chủ đầu tư và nhà thầu, cấp có thẩm quyền địa phương đã cho phép tận dụng gần 600.000 m3 đá cho công tác đắp nền. Ưu điểm lớn nhất của giải pháp này là có thể thi công được ngay cả trong mùa mưa.

Công tác điều phối vật liệu giữa các nhà thầu cũng đang được thực hiện để ưu tiên vật liệu đắp đối với các đoạn gia tải, xử lý nền đất yếu”, lãnh đạo Ban QLDA 7 thông tin.