Ghi nhận của PV Báo Giao thông, trong những ngày đầu tháng 11/2024, địa phận tỉnh Quảng Bình vẫn xuất hiện nhiều ngày mưa, song, trên công trường dự án cao tốc Bắc – Nam vẫn duy trì nhịp độ công việc, từng tốp công nhân vẫn miệt mài làm những hạng mục cuối cùng như: rãnh thoát nước hai bên đường, điện chiếu sáng, lắp đặt hộ lan…
Các dự án thành phần như: Vũng Áng – Bùng, Bùng – Vạn Ninh, Vạn Ninh – Cam Lộ đã cơ bản hoàn thiện phần đắp nền đường. Nhiều dự án đã thảm lớp nhựa cuối cùng và đang thi công hệ thống an toàn giao thông, lắp đặt dải phân cách cứng, hàng rào bảo vệ…
Tại dự án thành phần Vũng Áng – Bùng, liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải – Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam – Công ty 484 – Công ty xây lắp 368 – Công ty 479 Hòa Bình; Công ty Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành – Công ty Lizen thi công cơ bản đã đắp xong nền đường, nhiều nhà thầu đã thảm lớp bê tông nhựa cuối cùng, lắp đặt cần vươn biển báo…
Nhà thầu Vinaconex đảm nhiệm thi công đoạn từ Km657 – Km 674 +500 thuộc gói Vũng Áng – Bùng. Đến thời điểm này, đơn vị đã thảm toàn bộ tuyến chính, lớp cuối cùng là C16 mới thảm được 3km. Do thời tiết không thuận lợi, đơn vị đang cho triển khai thi công các hạng mục như làm rãnh thoát nước, đóng hộ lan, lưới bảo vệ… Ngoài ra, hệ thống biển báo, cần vươn đã lắp đặt xong; dải phân cách cứng đang thi công khoảng 100m. Trong ảnh: Tốp công nhân đang thi công hộ lan, lắp đặt dải phân cách cứng.
Tại Km 582+700 – Km 590+220, nhà thầu Vimeco đã thi công xong các hạng mục: cần vươn biển báo, rãnh dọc thoát nước, đường hoàn trả… sản lượng của đơn vị đạt 75% vượt tiến độ so với hợp đồng khoảng 10 tháng. Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án 6, các nhà thầu huy động tổng cộng 60 mũi thi công, 838 máy móc thiết bị, 1.560 nhân lực. Đến thời điểm này, lũy kế sản lượng 5.790/8.640 tỷ đồng, đạt 70% giá trị xây lắp nhanh 1,3% so với tiến độ dự án; trong đó, đơn vị Vimeco nhà thầu phụ của Vinaconex vượt tiến độ khoảng 10 tháng.
Theo các nhà thầu, do thời tiết xấu nên các đơn vị chưa thể triển khai thảm lớp bê tông nhựa lớp cuối cùng (C16). Thời điểm này chủ yếu gia cố taluy dương, hệ thống hộ lan, hàng rào bảo vệ và hoàn trả các tuyến đường công vụ.
Tại dự án thành phần Vũng Áng – Bùng còn có hạng mục thi công hầm Đèo Bụt do Tập đoàn Sơn Hải có trị giá xây lắp gần 1.000 tỷ đồng. Hiện, nhánh bên phải hầm đã thông, nhánh trái do mặt bằng vướng diện tích rừng tự nhiên đang hoàn thiện thủ tục chuyển đổi nên còn khoảng 25m mới thông toàn bộ hầm. Tại hạng mục hầm Đèo Bụt, tiến độ sản lượng cũng vượt từ 20 – 30% so với hợp đồng được ký kết.
Cầu số 2 và cầu số 3 đi ven hồ chứa nước Kim Sơn có dung tích 17,5 triệu m3 ở xã Kỳ Hoa, TX Kỳ Anh do Công ty CP Xây lắp 368 thi công. Kỹ sư Nguyễn Văn Trung (Công ty CP Xây lắp 368) cho biết, giá trị hợp đồng của đơn vị tại gói Vũng Áng – Bùng là 458 tỷ đồng, đến nay sản lượng thực hiện được 350 tỷ, đạt 80% so với hợp đồng với chủ đầu tư.
———————
Nguồn baogiaothong.vn:Source
- Còn bao nhiêu ngày nữa đến tết 2025
- Review Kem Chống Nắng Tốt Nhất Dành Cho Làn Da
- Sự hết thời của một sao hạng A: Diễn dở đến mức bị yêu cầu giải nghệ, danh tiếng chạm đáy vì tham tiền
- Code Huyền Thoại Hải Tặc mới nhất hôm nay 21/8/2024
- Tuyển tập mẫu nail trơn đẹp 2022 nhất định bạn phải thử
- Kỳ Duyên lên tiếng sau khi liên tiếp gây thất vọng
![Cập Nhật Bảng Giá Xe Mazda Mới Nhất [thangnam]](https://useful.vn/wp-content/uploads/2024/05/Cap-Nhat-Bang-Gia-Xe-Mazda-Moi-Nhat.png "Cập Nhật Bảng Giá Xe Mazda Tháng [thangnam] 6")
