Những ngày cuối tháng 11, khi những tia nắng gay gắt đầu mùa khô trải dài trên dải đất miền Nam, PV Báo Giao thông có mặt trên tuyến đường ven biển Vũng Tàu và Bình Thuận (ĐT994). Đây là một trong những dự án trọng điểm, hứa hẹn trở thành động lực thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch vùng biển phía Đông của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Theo ghi nhận, nhiều đoạn đường đã hoàn thiện, khoác lên mình diện mạo mới. Từ vòng xoay Nhà Lớn Long Sơn đến nút giao QL51, mặt đường rộng rãi đã được thảm nhựa mịn màng, vỉa hè lát đá thẳng tắp.
Video: Đoạn đầu tuyến đường 994 đang thi công hoàn thiện, đường đẹp như một dải lụa
Đoạn này hệ thống đèn chiếu sáng, biển báo đã lắp đặt, cùng với đó những hàng cây xanh, hoa cỏ trên dải phân cách, hai bên đường cũng được trồng. Xe cộ lưu thông dễ dàng, tạo sự phấn khởi cho người dân, du khách khi lưu thông qua đây.
Ở những đoạn còn lại, không khí thi công vẫn hối hả, dàn trải từ đầu đến cuối tuyến. Tại khu vực từ QL51 đến cầu Cây Khế 2, công nhân đang tất bật lát đá vỉa hè, trồng cỏ và hoàn thiện các biển báo giao thông.
Còn tại cầu Cây Khế 2, Cây Khế 7 và Cửa Lấp 2, các thiết bị xe máy, nhân sự hoạt động liên tục, tận dụng mùa khô để tăng tốc.
Anh Nguyễn Văn Tân – đang thi công đoạn nút giao với QL51 chia sẻ: “Anh em công nhân chia làm nhiều ca làm việc để đảm bảo tiến độ. Thời tiết nắng nóng tuy mệt nhưng ai cũng háo hức vì đã góp một phần công sức để bà con sớm được đi lại thuận lợi”.
Theo Ban QLDA chuyên ngành (chủ đầu tư năm dự án thành phần) cho biết đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận có tổng chiều dài 76,86km. Có điểm đầu từ đường 991B tại thị xã Phú Mỹ và kết thúc tại QL55, xã Bình Châu, huyện Xuyên Mộc, quy mô 6-8 làn xe.
Trong đó đoạn từ vòng xoay Nhà Lớn Long Sơn đến quốc lộ 51 đã gần hoàn thiện, đường đã nên hình hài, chỉ còn những công đoạn đơn giản. Đoạn từ nút giao QL51 đến cầu Cây Khế 2, cầu Cửa Lấp đang thi công phần nền đường, xử lý nền đường đất yếu, khoan cọc, mố trụ cầu, xà mũ…
Đoạn xây dựng cầu Cửa Lấp 2 và nâng cấp, mở rộng đoạn từ Ngã ba Lò Vôi đến cổng khu du lịch Thùy Dương huyện Long Điền và huyện Đất Đỏ có chiều dài tuyến khoảng 9,58km. Đoạn này công nhân đang tập trung làm bản mặt cầu, thân, trụ, xà mũ và thi công đúc hẫng trên trụ T7, T8.
Ở phần tuyến có đoạn đang thảm nhựa hoàn thiện mặt đường, dọn dẹp mặt bằng, làm đường công vụ, nền đường. Đoạn từ khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp Trung Thủy đến QL55 tại xã Bình Châu, huyện Xuyên Mộc dài khoảng 5,64km, nhà thầu đang thi công hạng mục nền mặt đường, hệ thống thoát nước và cầu Sông Lô 2.
Từ ngã ba Long Phù đến cầu Sông Ray, đoạn nhánh kết nối với tỉnh lộ 44B và các cầu trên tuyến dài 12,11km; đoạn từ cầu Sông Ray đến khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp Trung Thủy, Ban QLDA đang phối hợp với Sở GTVT thẩm định hồ sơ thiết kế xây dựng. Dự kiến, khởi công trong quý I/2025.
Tuyến đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận khi đi vào khai thác sẽ giúp người dân du khách lưu thông thuận lợi hơn. Có đường lớn du khách có thể đi dọc cung đường biển từ Vũng Tàu, Long Hải, Xuyên Mộc ra đến Bình Thuận mà không tốn quá nhiều thời gian di chuyển. Đây là điều kiện mở ra cơ hội phát triển kinh tế, thu hút bất động sản, du lịch nghỉ dưỡng cao cấp.
———————
Nguồn baogiaothong.vn:Source
- Còn bao nhiêu ngày nữa đến tết 2025
- Đánh giá mũ bảo hiểm andes có tốt không, giá bao nhiêu, mua loại nào
- Mẫu nail 2022 lung linh dành cho các nàng trong dịp 8 tháng 3 tới
- Có thai có kinh không? Lý giải hiện tượng có thai vẫn có kinh ở mẹ bầu
- Bộ phim tệ nhất Trung Quốc năm 2024
- ‘Đi giữa trời rực rỡ’ có Chải và Pu bị thế sóng
![Cập Nhật Bảng Giá Xe Mazda Mới Nhất [thangnam]](https://useful.vn/wp-content/uploads/2024/05/Cap-Nhat-Bang-Gia-Xe-Mazda-Moi-Nhat.png "Cập Nhật Bảng Giá Xe Mazda Tháng [thangnam] 5")
