Đồng Tháp đầu tư vòng xoay 20 tỷ thay thế nút giao có 5 đèn tín hiệu

Tại nút giao thông ngã bảy thuộc xã Tân Phú Đông, thành phố Sa Đéc (Đồng Tháp), công nhân và nhiều thiết bị, máy móc đang được vận hành liên tục.

Ông Hà Văn Lương, Phó giám đốc Công ty CP đầu tư và xây dựng Thiết bị 1 (nhà thầu thi công) cho biết: “Hiện tại, trên công trường, nhà thầu bố trí cho công nhân làm các công việc liên quan đến bó vỉa, bó nền, đổ bê tông và lót vỉa hè”.

Đến thời điểm hiện tại, dự án đạt tiến độ 80%. Công trình được nhà thầu thực hiện với các phần việc cán đá mặt đường và thảm bê tông nhựa nóng lớp 1 loại nhựa C19 dày 7cm, lớp 2 sử dụng bê tông nhựa nóng loại C9,5 dày 5cm.

Ngoài ra, nhà thầu còn thi công hệ thống thoát nước, làm vỉa hè, lắp đèn chiếu sáng trung tâm đảo và hoàn thành hệ thống chiếu sáng công cộng.

Dự án được khởi công đầu tháng 9/2023, dự kiến đến ngày 31/12/2024 sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng theo tiến độ đã được đề ra.

Ông Nguyễn Đức Thuỵ Sỹ, Phó giám đốc Ban quản lý dự án và Phát triển quỹ đất thành phố Sa Đéc (Đồng Tháp) cho biết: “Dự án nút giao thông ngã bảy thuộc QL80 – ĐT853 – đường Hùng Vương và đường Lê Hồng Phong do đơn vị làm chủ đầu tư.

Công trình có tổng mức đầu tư gần 20 tỷ đồng. Sau khi dự án hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ góp phần xây dựng cơ sở hạ tầng phát triển đô thị, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và tạo tiền đề phát triển kinh tế – xã hội của địa phương”.

Bên cạnh đó, nút giao thông này sẽ giúp địa phương tăng cường các biện pháp đảm bảo ATGT cho khu vực. Đồng thời, dự án còn góp phần tạo vẻ mỹ quan nơi cửa ngõ vào khu vực trung tâm thành phố Sa Đéc.

Trước đây, tại nút giao ngã bảy này được lắp 5 đèn tín hiệu giao thông. Tuy nhiên, vào thời gian cao điểm hoặc những lúc mất điện, đèn tín hiệu giao thông không phát huy hiệu quả dẫn đến tình trạng giao thông tại khu vực này bị ùn tắc, lộn xộn và thiếu an toàn.

Ngoài ra, tình trạng vượt đèn đỏ cũng thường xuyên diễn ra, rất nguy hiểm và nhiều lần xảy ra tai nạn giao thông (TNGT).

Nút giao ngã bảy được xây dựng trên QL80 nên đơn vị phải xin ý kiến và được sự chấp thuận của cơ quan chuyên môn mới được thực hiện. Bên cạnh đó, lượng phương tiện giao thông đi lại trên tuyến quốc lộ này rất đông nên công tác đảm bảo ATGT trong lúc thi công cũng luôn được chú trọng.

“Riêng trong thời gian gần đây, ảnh hưởng điều kiện thời tiết mưa nhiều, chủ đầu tư đã có chỉ đạo nhà thầu bù đá nhằm lấp lại những ổ gà, ổ voi tại vị trí thi công để việc đi lại của người dân được thuận tiện, thông suốt”, ông Sỹ cho hay.