Khởi công cầu hơn 2.255 tỷ đồng ở Bến Tre

Sáng 2/10, UBND tỉnh Bến Tre tổ chức lễ khởi công cầu Ba Lai 8 thuộc dự án đường ven biển. Dự án được Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư, có tổng chiều dài khoảng 53km, kết nối ba tỉnh Bến Tre – Tiền Giang – Trà Vinh.

Phát biểu tại lễ khởi công, Phó thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình cho rằng, việc khởi công xây dựng cầu Ba Lai 8 và khởi động dự án tuyến đường bộ ven biển các tỉnh phía Đông của Đồng bằng sông Cửu Long là tiền đề quan trọng để thúc đẩy nhanh quá trình chuẩn bị thủ tục đầu tư, khởi công xây dựng tuyến đường bộ ven biển toàn vùng, đảm bảo đầu tư đồng bộ và kết nối giao thông thông suốt cho khu vực.

Phó thủ tướng đánh giá cao sự quan tâm hỗ trợ của các bộ, ngành trung ương, nhất là Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, Bộ GTVT. 

Phó thủ tướng biểu dương cấp ủy, chính quyền tỉnh Bến Tre đã quyết liệt chỉ đạo thực hiện dự án, giải phóng mặt bằng (GPMB).

Các bộ, ngành Trung ương tiếp tục hỗ trợ, đồng hành với UBND tỉnh Bến Tre tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc thuộc thẩm quyền. Tỉnh ủy, UBND tỉnh Bến Tre quyết liệt chỉ đạo thực hiện hoàn thành GPMB trong thời gian sớm nhất để tạo điều kiện thi công dự án; thường xuyên kiểm tra, giám sát và giải quyết kịp thời các khó khăn vướng mắc.

Chủ đầu tư, tư vấn giám sát và các nhà thầu phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, thực hiện đúng các quy định pháp luật về quản lý đầu tư dự án; xây dựng kế hoạch, phương án thi công khoa học, hiệu quả, chất lượng và tuyệt đối an toàn; huy động nhân lực, thiết bị máy móc hiện đại để thi công, không để xảy ra tiêu cực, lãng phí.

Theo ông Trần Ngọc Tam, Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre, dự án cầu Ba Lai 8 không chỉ một công trình giao thông trọng điểm, còn là biểu tượng cho khát vọng vươn lên của chính quyền, nhân dân tỉnh Bến Tre trở thành tỉnh phát triển khá của cả nước vào năm 2030, tỉnh thịnh vượng, đáng sống vào năm 2045.

Với ý nghĩa đó, cầu Ba Lai 8 sẽ tạo kết nối giao thông liên vùng, trục giao thông huyết mạch ven biển, kết nối Bến Tre với các tỉnh lân cận, khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam. Đồng thời, tạo kết nối giao thông liên thông từ TP.HCM – Long An – Tiền Giang – Bến Tre – Trà Vinh – Sóc Trăng – Bạc Liêu.

Qua đó, rút ngắn thời gian, chi phí vận chuyển, tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, phát triển du lịch, thu hút đầu tư.

Bên cạnh đó, kích thích sự phát triển của các ngành kinh tế mũi nhọn như công nghiệp, năng lượng tái tạo, năng lượng sạch, nuôi trồng, khai thác và chế biến hải sản theo hướng công nghệ cao, vận tải biển…

“Tạo điều kiện mở rộng không gian phát triển, thuận lợi cho thực hiện quy hoạch khu vực phát triển ven biển khoảng 50.000ha. Với tinh thần trách nhiệm cao, Bến Tre sẽ sát sao, quyết liệt, huy động mọi nguồn lực để đảm bảo dự án triển khai đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn, hiệu quả. Đặc biệt, trong bồi thường, giải phóng mặt bằng, không để xảy ra trường hợp công trình chậm tiến độ do vướng mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho công trình sớm được triển khai hoàn thành đúng tiến độ”, ông Tam nhấn mạnh.

Dự án cầu Ba Lai 8 đi qua địa bàn của hai huyện Bình Đại, Ba Tri (Bến Tre), có 149 hộ bị ảnh hưởng. Hiện huyện Bình Đại đã chi trả tiền bồi thường, giải phóng mặt bằng được 43 hộ với tổng số tiền trên 8 tỷ đồng.

Còn 106 hộ, chính quyền địa phương hai huyện Bình Đại, Ba Tri đang tập trung tuyên truyền, vận động người dân nhận tiền bàn giao mặt bằng cho dự án. Cầu Ba Lai 8 được xây dựng bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.

Cầu có chiều dài hơn 536m, bề rộng mặt cầu 22,5m, đường dẫn vào cầu khoảng 12km, tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Vận tốc thiết kế 80km/h.

Dự án còn xây dựng hai nút giao tại vị trí đường tỉnh 886, nút giao quốc lộ 57B với tổng mức đầu tư khoảng 2.255 tỷ đồng.

Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bến Tre làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là Tổng công ty CP xuất nhập khẩu và xây dựng việt Nam (Vinaconex).