Lao lắp xong dầm cầu vượt đường sắt tuyến nối cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo với QL1

Chiều 26/9, ông Trần Văn Dũng, Phó trưởng phòng Kỹ thuật an toàn Công ty CP Đường sắt Thuận Hải cho biết, từ ngày 26/9, ngành đường sắt đã dỡ lệnh phong tỏa qua khu gian Hòa Trinh – Cà Ná. 

Việc dỡ bỏ lệnh phong tỏa được thực hiện sau khi đơn vị thi công đã hoàn tất lao dầm cầu vượt băng qua đường sắt Bắc – Nam, tại lý trình Km 1428 (huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận).

Theo ông Trần Văn Dũng, ngày 16/9, đơn vị đã phối hợp nhà thầu thi công lao dầm cầu vượt đường bộ lý trình Km 1428 băng ngang đường sắt.

Theo kế hoạch phải phong tỏa 10 lần, mỗi lần kéo dài 60 phút để gác dầm thời gian thi công đến hết ngày 26/9.

“Đến trưa 25/9, tất cả các dầm cầu đã được lắp đặt xong sớm hơn một ngày so với dự kiến ban đầu. Hiện đơn vị tiếp tục thực hiện theo phương án đảm bảo an toàn đã duyệt, cử người phòng vệ trong thời gian thi công còn lại”, ông Dũng cho hay.

Hạng mục cầu vượt đường sắt có chiều dài 50m, bề rộng mặt cầu 30m gồm hai đơn nguyên cầu. Sau hoàn thành cầu vượt là điểm cuối kết nối tuyến đường nối cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo ra QL1.

Ông Trịnh Văn Khải, Chỉ huy trưởng thi công cầu vượt đường sắt thuộc gói thầu số 22 (nhà thầu Lizen) cho biết, để thi công lao dầm cầu vượt, nhà thầu đã phối hợp với ngành đường sắt lên phương án, chốt giờ thi công để phong tỏa khu gian đường sắt, trong nhiều thời điểm.

“Sau khi lao lắp xong các dầm cầu vượt, chúng tôi đang lắp đặt hệ thống lưới chống vật rơi để đảm bảo an toàn chạy tàu. Dự kiến thời gian hoàn thành cầu vượt đường sắt vào giữa tháng 12 này”, ông Khải khẳng định.

Đại diện chủ đầu tư cho biết, đến giữa tháng 9, tiến độ các gói thầu đã đạt sản lượng đạt hơn 70%.

Tuyến chính đã hình thành, nhiều đoạn đang thảm nhựa, hoàn thành toàn bộ công trình theo chỉ đạo của UBND tỉnh Ninh Thuận vào cuối tháng 12/2024.