Long An: Dự án nâng cấp đường tỉnh 830C lỗi hẹn thêm 2 năm

Ngày 3/10, ông Lê Thành Út, Chủ tịch UBND huyện Bến Lức, tỉnh Long An cho biết, đã hoàn thành kê biên, kiểm đếm hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 830C kết nối TP.HCM.

Qua đó, có 1.289 thửa đất của 792 cá nhân, tổ chức thuộc xã Tân Bửu, Thanh Phú, Mỹ Yên và thị trấn Bến Lức với diện tích trên 68.886m2 sẽ được thu hồi để thực hiện dự án.

Theo chủ trương đầu tư, bảng giá đất ban hành kèm theo quyết định 74/2019 của UBND tỉnh, tổng kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) khoảng 220 tỷ đồng.

Tuy nhiên, sau khi họp dân để công bố chủ trương và trao thông báo thu hồi đất, các hộ dân có đất bị ảnh hưởng không đồng ý với phương án bồi thường theo bảng giá đất ban hành theo quyết định 74/2019 của UBND tỉnh.

Các hộ dân kiến nghị nhà nước bồi thường đất theo giá thị trường. Đồng thời, đề xuất bồi thường theo giá các dự án đang triển khai trên địa bàn huyện như: dự án đường vành đai 3 TP.HCM, đường tỉnh 830E, dự án khu đô thị sinh thái Ecopark…

Theo ông Út, UBND huyện đã kiến nghị UBND tỉnh, Sở GTVT xem xét thực hiện bồi thường, GPMB dự án theo đơn giá thị trường để bảo đảm quyền lợi, tạo sự công bằng cho các hộ dân. Qua đó, tránh sự so bì giữa các hộ dân bị ảnh hưởng của dự án đường tỉnh 830C với các dự án khác. Đồng thời, tạo đồng thuận cho các hộ dân trong GPMB khi dự án triển khai.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Đặng Hoàng Tuấn, Giám đốc Sở GTVT Long An cho biết: “Trong buổi làm việc với Chủ tịch UBND tỉnh và huyện Bến Lức, Sở cũng đề nghị và có tờ trình gửi Sở Kế hoạch Đầu tư tổng hợp trình UBND tỉnh phê duyệt điều chỉnh dự án.

Trong đó, đề nghị điều chỉnh thời gian thực hiện dự án từ giai đoạn 2023 – 2025 thành giai đoạn 2024 – 2027, sẽ khởi công năm 2026. Trước đó, theo kế hoạch cuối tháng 12/2024 khởi công”.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 830C có tổng chiều dài trên 9km, đi qua địa bàn các xã Thanh Phú, Tân Bửu, Mỹ Yên và thị trấn Bến Lức với tổng kinh phí 971 tỷ đồng, trong đó chi phí GPMB khoảng 220 tỷ đồng.

Dự án có quy mô 6 làn xe, trong đó có 4 làn ô tô và 2 làn xe thô sơ, có dải phân cách giữa, vỉa hè hai bên và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ. Phạm vi GPMB 30m, tính từ tim đường ra mỗi bên 15m, quy mô đường đô thị.

Sau khi hoàn thành sẽ kết nối với TP.HCM, QL1, đường Vành đai 3, Vành đai 4 TP.HCM cùng hệ thống giao thông trong huyện và khu vực. Qua đó, cũng góp phần từng bước đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông trong tỉnh, phục vụ cho phát triển kinh tế – xã hội trên địa bàn tỉnh và khu vực.