Thúc nhà thầu bám sát kế hoạch thi công cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng

Ngày 13/11, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Trần Việt Trường dẫn đầu đoàn công tác UBND thành phố đã đến kiểm tra tình hình thi công dự án thành phần 2 cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng.

Qua kiểm tra và nghe các đơn vị có liên quan báo cáo, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ chỉ đạo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng thành phố (chủ đầu tư) đốc thúc các nhà thầu, huy động thiết bị, nhân lực đẩy nhanh tiến độ thi công bám sát kế hoạch đã đề ra.

Đồng thời, báo cáo UBND thành phố Cần Thơ các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai dự án để kịp thời tháo gỡ.

Dự án có bốn gói thi công xây lắp, một gói thi công xây lắp hệ thống an toàn giao thông. Đến nay, bốn gói thầu xây lắp đạt gần 16% giá trị sản lượng thi công, đắp cát đường công vụ đạt 22,6/38,96km.

Trong đó, đơn vị thi công đã đào nền đường tuyến chính được hơn 28km, đắp cát gia tải hơn 10km; đắp cát đường công vụ đạt 22,6/38,96km. Toàn dự án 30 công trình cầu, đến nay, các nhà thầu đã triển khai thi công 26 cầu, các cầu còn lại dự kiến sẽ được triển khai thi công vào cuối năm 2024.

Ông Trần Việt Trường yêu cầu, chủ đầu tư tiếp tục phối hợp cùng Sở Tài nguyên và Môi trường, các quận, huyện có dự án đi qua khẩn trương thực hiện công tác bồi thường hỗ trợ, tái định cư đối với các trường hợp ảnh hưởng bởi dự án.

“Các đơn vị phấn đấu đến giữa tháng 12/2024 phải hoàn thành giải phóng mặt bằng. Sở Công thương thành phố liên hệ, phối hợp đơn vị liên quan thực hiện hoàn thành các thủ tục di dời đường điện cao thế trong tháng 12/2024”, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ nói.

Đối với các nhà thầu, người đứng đầu UBND thành phố Cần Thơ chỉ đạo, tập trung nhân sự, tăng ca tăng kíp, tổ chức thi công quyết liệt, đưa dự án về đích đúng tiến độ.

Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng thành phố Cần Thơ, có 1.055 trường hợp bị ảnh hưởng bởi dự án. Đến nay, ngành chức năng đã phê duyệt bồi thường, hỗ trợ 1.015 trường hợp. Số này đã chi trả bồi thường 991 trường hợp. Còn 40 trường hợp chưa phê duyệt kinh phí bồi thường thuộc phạm vi trạm giải phóng mặt bằng trạm dừng nghỉ.

Về công trình hạ tầng kỹ thuật, đã hoàn thành việc di dời 21 vị trí đường điện trung thế, hạ thế. Còn vướng bốn đường dây cao thế 110kV, 220kV, dự kiến di dời dứt điểm quý I/2025.