Vì sao cần cấp thiết nâng cấp quốc lộ 19C qua Bình Định?

Ngày 18/10, Văn phòng UBND tỉnh Bình Định cho biết, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng vừa ký văn bản gửi Bộ GTVT, Cục Đường bộ Việt Nam về việc nâng cấp, mở rộng tuyến quốc lộ 19C, đoạn qua địa bàn.

Trong đó, UBND tỉnh Bình Định đề nghị Bộ GTVT, Cục Đường bộ Việt Nam quan tâm đưa vào kế hoạch danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 – 2030, để đầu tư xây dựng nâng cấp tuyến quốc lộ 19C đoạn qua Bình Định theo quy hoạch được phê duyệt với dự kiến kinh phí đầu tư khoảng 540 tỷ đồng.

Ông Nguyễn Tự Công Hoàng cho biết, trong những năm qua, được sự quan tâm hỗ trợ của Bộ GTVT, Cục Đường bộ Việt Nam, mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Bình Định đã từng bước được triển khai thực hiện theo quy hoạch và đã đạt được những kết quả đáng ghi nhận. Hạ tầng giao thông phát triển góp phần quan trọng trong việc tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, đảm bảo an ninh, quốc phòng của tỉnh và cả khu vực miền Trung – Tây Nguyên.

Tuyến quốc lộ19C được nâng cấp từ đường tỉnh (ĐT638 trước đây) vào năm 2014. Sau 10 năm chuyển thành quốc lộ, tuyến đường vẫn chưa được đầu tư nâng cấp, hiện trạng cơ bản tuyến đường chỉ đạt cấp VI, bề rộng nền đường khoảng 6,5m, mặt đường từ 3,5m – 5,5m, công trình cầu, cống trên tuyến đa số chỉ đảm bảo khai thác với tải trọng H13.

Hơn nữa, nhằm phục vụ phát triển kinh tế xã hội của địa phương, dọc theo tuyến quốc lộ 19C, UBND tỉnh Bình Định đã và đang tập trung ưu tiên triển khai đầu tư xây dựng phát triển các khu, cụm công nghiệp. Trong đó, đoạn qua huyện Tuy Phước có Khu Công nghiệp Phước An đang hoạt động và tỉnh đang tiếp tục quy hoạch, đầu tư xây dựng các khu công nghiệp: Tân Hoàng Giang, Bình An, Quy Hội. Đoạn qua huyện Vân Canh có Khu Công nghiệp, Đô thị và Dịch vụ Becamex VSIP Bình Định đang dần hình thành, quy hoạch đầu tư xây dựng Khu công nghiệp Vân Canh.

Bên cạnh đó, theo nhu cầu phát triển kinh tế xã hội, lưu lượng vận tải trên tuyến quốc lộ 19C đang gia tăng, nhất là vận chuyển nguyên vật liệu phục vụ cho các cụm công nghiệp, mỏ vật liệu xây dựng dọc tuyến.

“Đặc biệt, hiện nay tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam sắp hình thành. Tuyến quốc lộ 19C với vai trò là tuyến kết nối lên cao tốc nên lưu lượng vận tải sẽ tăng cao đột biến vào sau năm 2025 khi đường bộ cao tốc Bắc – Nam đưa vào khai thác. Như vậy, với quy mô như hiện tại sẽ không đảm bảo nhu cầu cầu lưu thông dễ gây ách tắc và tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông”, ông Hoàng chia sẻ.

Do đó, theo lãnh đạo UBND tỉnh Bình Định, việc mở rộng, nâng cấp quốc lộ 19C hết sức cấp thiết. Giúp lưu thông trên tuyến an toàn, thuận lợi, đáp ứng nhu cầu vận tải hiện tại và trong tương lai, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ theo quy hoạch, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Bình Định và khu vực miền Trung – Tây Nguyên.