Sẽ đại tu con đường “đau khổ” ở Đồng Nai trong hai tháng

Sở GTVT Đồng Nai vừa có văn bản gửi Công ty CP Sonadezi Châu Đức về phương án sửa chữa hư hỏng mặt đường nhà máy nước Thiện Tân dài hơn 6km kết nối QL1 và ĐT768 nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Trước đó, Công ty CP Sonadezi Châu Đức (chủ đầu tư dự án BOT đường tỉnh 768, trong đó có tuyến đường Nhà máy nước Thiện Tân) có văn bản về việc xem xét, thống nhất phương án sửa chữa hư hỏng mặt đường nhà máy nước Thiện Tân.

Công ty nêu rõ đã khảo sát tình trạng hư hỏng trên tuyến đường này và ghi nhận từ Km0 – Km1 + 400, mặt đường bị hư hại cục bộ. Còn từ Km1 + 920 – Km5 + 20, một số vị trí bị hư toàn bộ mặt nhựa, mặt đường hiện hữu là mặt đá không đồng nhất. Riêng đoạn từ Km5 + 50 – Km6 + 401,63 (cuối tuyến), mặt đường hư hại nghiêm trọng, hầu hết các đoạn trên tuyến đã bị hỏng nặng hoàn toàn lớp kết cấu mặt đường.

Với tình trạng hư hỏng nặng trên toàn tuyến, công ty sẽ vệ sinh mặt đường, tưới nhựa dính bám thảm bù bê tông nhựa nóng. Còn các đoạn hư hỏng nặng sẽ đào nền, lu lèn, bù lớp cấp phối đá dăm trước khi thảm.

Việc sửa chữa dự kiến kéo dài 60 ngày bắt đầu từ đầu tháng 11/2024 khi đã vào mùa khô vì hiện nay thời tiết đang mưa liên tục. Còn nếu thời tiết tốt, công ty sẽ khởi công sớm hơn việc sửa chữa.

Theo Sở GTVT, tuyến đường nhà máy nước Thiện Tân trước đây thuộc dự án BOT 768 do Công ty CP Sonadezi Châu Đức làm chủ đầu tư. Tuy nhiên, hiện nay tuyến đường này đã được UBND tỉnh phê duyệt đưa ra khỏi dự án BOT đường tỉnh 768. Đồng thời cũng chấp thuận chủ trương giao cho Sở GTVT sửa chữa bằng nguồn vốn sự nghiệp. Sở GTVT đang triển khai các hồ sơ thủ tục liên quan đến khởi công sửa chữa đại tu toàn tuyến trong quý I/2025.

Tuy nhiên, trước khi chủ đầu tư giao lại cho đơn vị chức năng, theo hợp đồng đã được ký kết thì phải duy tu, bảo dưỡng để đảm bảo đường êm thuận, đi lại an toàn cho đến khi chuyển giao xong cho đơn vị chức năng.

Được biết từ 21/10, Sở GTVT đã cấm các phương tiện có tải trọng từ 5 tấn trở lên lưu thông đoạn từ ngã ba Minh Nguyệt đến quốc lộ 1 (khoảng 3km – PV) từ 6h-20h đến khi tuyến đường này hoàn thành việc sửa chữa.

Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, đường nhà máy nước Thiện Tân từ đầu đến cuối tuyến đều đã hư hỏng nặng. Dù vậy mỗi ngày đường vẫn đang gánh hàng chục ngàn lượt xe lưu thông qua lại. Trong đó, có nhiều xe tải trọng lớn như ben, container bởi đây là đường kết nối từ QL1 để đi Bình Dương.

Người dân, tài xế mỗi lần qua khu vực này đều tỏ ra ngán ngẩm, mong chờ một cuộc đại tu lớn để đi lại an toàn hơn.

Chị Trần Thị Kim Hương, người dân phường Tân Biên cho biết, đây là cung đường tử thần, tai nạn va quẹt xảy ra liên tục khiến bà con khu vực hoang mang mỗi lần ra đường.

“Bạn bè tôi khi tôi nói nhà ở đường này là không dám đến chơi vì sợ tai nạn. Kẹt xe, va chạm là liên tục, nặng có, nhẹ có, tử vong cũng không ít nên ám ảnh lắm. Bà con như chúng tôi không mong làm đường quá đẹp, chỉ mong đường rộng rãi, đi lại dễ dàng là được”, chị Hương nói.

Đồng Nai dùng vốn ngân sách để xóa ổ voi trên tuyến đường qua nhà máy nước Thiện Tân

UBND tỉnh Đồng Nai đã chấp thuận sửa chữa tuyến đường khu vực nhà máy nước Thiện Tân bằng nguồn vốn sự nghiệp giao thông và giao Sở GTVT Đồng Nai làm chủ đầu tư.